Tu rumbo más allá
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La Africa Twin Adventure Sports ha sido construida integralmente para aquellos que les gusta ir más allá. Su diseño tiene como fin principal ofrecer máxima comodidad sin dejar de lado el rendimiento, con un carenado robusto y con un visor ajustable en altura. Su tanque de combustible es de 24,8L proporcionando una autonomía considerable.
La Africa Twin Adventure Sports posee un motor de altas prestaciones que ha aumentado en 7 Nm su torque y 6 HP su potencia. Este incremento ha redundado en una fuerte reacción a la hora de la aceleración y los adelantamientos. Su novedosa culata sumada al cuerpo de aceleración y la ECU ofrecen un control de aceleración preciso.
La Africa Twin Adventure Sports posee una pantalla táctil TFT a todo color de 6,5 pulgadas que ofrece una selección inmersiva de modos de conducción con un fácil control de la navegación y la conectividad Bluetooth para smartphone/audio. AppleCarPlay® permite la duplicación sin problemas y la gestión de aplicaciones o llamadas de Iphone® a través de la pantalla táctil.
La Africa Twin Adventure Sports Cuenta con un sistema que permite el control por la IMU al ABS gestionando la fuerza de frenado relativa al ángulo de inclinación, la velocidad de desaceleración y el índice de deslizamiento de las ruedas delantera y trasera para mantener la tracción dentro del límite de adherencia. Existe un ajuste off road en donde el ABS del freno trasero se puede desconectar. Las señales de parada de emergencia (ESS) indican una situación de parada súbita para los que están detrás.
El nuevo faro LED dual proporciona un haz penetrante que además incorporaluces de circulación diurna (DRL) que se ajustan automáticamente a la intensidad de la luz ambiente y proporcionan una luz brillante y altamente visible que mejora la seguridad. Las luces de curva adicionales utilizan la velocidad y el ángulo de inclinación para iluminar automáticamente los puntos ciegos al dar una curva en la oscuridad.
Esta motocicleta incluye la siguiente tecnología Honda
Anti-Lock Braking System. Reduce la presión de frenado monitorizando la velocidad de la rueda, evitando el bloqueo de las ruedas.
Honda Selectable Torque Control. Si el control de par motor seleccionable de Honda detecta una perdida inminente de tracción de la rueda trasera reduce el par para permitir que el neumático agarre.
El sistema de detección de oxigeno mantiene una mezcla óptima de aire/combustible para una reducción catalitica mas eficaz de las emisiones de escape.
En lugar de kick starter, el encendido electrico es una forma mas sencilla y cómoda de arrancar el motor.
Sistema computarizado tipo mapa que mantiene una fuerte potencia y prestaciones de gran respuesta en todas las condiciones.
Sistema de Luces LED con mayor luminosidad y energéticamente mas eficientes que las bombillas tradicionales, sin tiempo de demora y con una vida mas larga.
G Mode. Accionado por un interruptor en el panel de instrumentos, el modo de G mejora la tracción y el control de la maquina proporcionando una transmisión mas directa.
Solo permite que la moto arranque con su llave original codificada para proteger con eficacia contra el robo.
Sistema de Selección de Modo de Conducción TWS. Hay disponibles 3 modos de conducción: el Modo 1 tiene mapas ECU de serie, el Modo 2 brinda un control de aceleración más suave y el Modo 3 produce una potencia mas agresiva.
Sistema Multi-Action Honda. El diseño de la horquilla delantera tipo cartucho y amortiguador trasero asegura un equilibrio seguro de amortiguación dócil y conducción precisa.
La suspension trasera monoshock utiliza un sistema de acoplamiento triangular para aumentar progresivamente la fuerza de amortiguación a traves de la amplitud de movimiento del basculante trasero.
Marca líder en sistemas de amortiguación para motocicletas, que aplican las últimas tecnologías para brindar confort y estabilidad en marcha.
Dual Clutch Transmission. Transmisión en donde se usan dos embragues controlados independientemente por su propio circuito electrohidráulico, es dócil rápido y elimina las sacudidas, manteniendo la estabilidad de la moto mientras subes o bajas de marcha.
NISSIN Breaks. Fabricante de frenos Japonés con alto reconocimiento a nivel mundial, fábirca frenos para modelos de alto cilindraje como Africa Twin, motos de competencia. *No es Exclusivo de Honda
Después de recorrer cientos de kilómetros y haber enfrentado exitosamente los desafíos de cualquier camino, a todo motero de corazón le llega un momento en que, si bien siempre le será placentero rodar por las carreteras, la satisfacción que llega a sentir no es completa del todo porque el corazón y el alma siempre querrán vivir nuevas experiencias en el camino, ¿te ha pasado?
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En 1982 Honda ganó el París Dakar con la XR 550 y el piloto francés, Cyril Neveu, desembarcó oficialmente en el rally más duro y famoso de los que nunca se habían hecho, el París-Dakar, en pleno auge de esta dura prueba que partía de la capital francesa y terminaba en Dakar, en las playas de Senegal, a lo largo de casi 15.000 km.
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